Trasporti
In questo settore di business Axteria ha maturato esperienze che spaziano dalla definizione delle strategie di sistema agli assetti di corporate governance e di evoluzione organizzativa, vantando un posizionamento che si estende verticalmente a tutti i livelli per aziende tipo:
Il settore dei Servizi Pubblici Locali è caratterizzato da :
Tale processo sta producendo cambiamenti rilevanti nei modelli organizzativi, nelle strategie e nell’approccio verso il cliente finale degli operatori spingendo verso l’adozione di forme imprenditoriali più “mature” e verso un graduale sviluppo delle realtà locali (alleanze/aggregazioni), con l’obiettivo di consolidare la presenza sul mercato, ampliare il bacino di riferimento e conseguire efficienze, pur nell’ambito di una vocazione al “presidio del territorio” molto forte.
In questo contesto rimangono, tuttavia, degli elementi di “fragilità”, che denotano ancora un quadro di arretratezza sostanziale del “sistema Italia” nel contesto europeo, principalmente legati ad un assetto competitivo caratterizzato da una elevata frammentazione gestionale.
Nei Servizi Pubblici Locali resta, pertanto, di fondamentale importanza la possibilità di disporre di interventi mirati di politica industriale con l’obiettivo di migliorare la competitività del comparto e del “sistema Paese” nel suo complesso, sia sul fronte dell’efficienza che dell’efficacia.
- Ferrovie
- Società di trasporto Regionale
- Società di trasporto Locale
Il settore dei Servizi Pubblici Locali è caratterizzato da :
- Un fatturato aggregato di circa 70 miliardi di Euro (pari ad oltre il 5% del PIL nazionale) con un valore aggiunto superiore ai 20 miliardi di Euro e oltre 300.000 dipendenti impiegati
- Una forte capillarità data la forte presenza delle imprese, di questo settore, in tutti i centri abitati del paese
Tale processo sta producendo cambiamenti rilevanti nei modelli organizzativi, nelle strategie e nell’approccio verso il cliente finale degli operatori spingendo verso l’adozione di forme imprenditoriali più “mature” e verso un graduale sviluppo delle realtà locali (alleanze/aggregazioni), con l’obiettivo di consolidare la presenza sul mercato, ampliare il bacino di riferimento e conseguire efficienze, pur nell’ambito di una vocazione al “presidio del territorio” molto forte.
In questo contesto rimangono, tuttavia, degli elementi di “fragilità”, che denotano ancora un quadro di arretratezza sostanziale del “sistema Italia” nel contesto europeo, principalmente legati ad un assetto competitivo caratterizzato da una elevata frammentazione gestionale.
Nei Servizi Pubblici Locali resta, pertanto, di fondamentale importanza la possibilità di disporre di interventi mirati di politica industriale con l’obiettivo di migliorare la competitività del comparto e del “sistema Paese” nel suo complesso, sia sul fronte dell’efficienza che dell’efficacia.
